TORC: The Off-Road Championship

Wstęp

TORC: The Off-Road Championship, znane również jako TORC, to seria wyścigów off-road, która cieszyła się dużą popularnością w Stanach Zjednoczonych w latach 2009-2017. Skierowana głównie na krótkodystansowe wyścigi, TORC zyskało uznanie dzięki swojej dynamicznej formie rozrywki oraz zaawansowanym technologiom wykorzystywanym w pojazdach. Seria została założona przez Ricky’ego Johnsona, amerykańskiego kierowcę wyścigowego i motocyklistę motocross, a swoje pierwsze kroki stawiała przy dużym wsparciu sponsora, firmy Traxxas. W artykule przedstawimy historię serii TORC, jej dywizje oraz tory wyścigowe, na których odbywały się emocjonujące rywalizacje.

Historia TORC

Seria TORC powstała w 2009 roku z inicjatywy Ricky’ego Johnsona, który chciał stworzyć platformę dla pasjonatów wyścigów off-road. Jego wcześniejsze doświadczenie jako prezesa organizacji Perris Speedway Auto oraz współpraca z federacjami WSORR i CORR pozwoliły mu na stworzenie solidnych fundamentów dla nowej serii. TORC szybko przyciągnęło uwagę fanów sportów motorowych dzięki swojej unikalnej formule i emocjonującym wyścigom.

Pierwsze lata istnienia serii były intensywne, a wsparcie ze strony producenta modeli samochodów sterowanych Traxxas sprawiło, że seria nabrała tempa. W 2013 roku Traxxas zostało jednak przejęte przez firmę The Armory, co zmieniło oblicze sponsora TORC. Pomimo tych zmian, seria kontynuowała swoje działania aż do 2015 roku, kiedy to sponsorstwo przeszło na Mountain Sports International. Niestety, w 2018 roku ogłoszono zakończenie serii TORC.

Dywizje w TORC

Seria TORC została podzielona na trzy główne dywizje, które różniły się typem pojazdów oraz ich specyfikacjami technicznymi. Każda z dywizji miała swoje unikalne cechy i wymagania, co pozwalało na różnorodność w rywalizacji.

Dywizja PRO

W dywizji PRO uczestniczyły najpotężniejsze pojazdy off-road, takie jak ciężarówki typu Trophy truck oraz różnego rodzaju pick-upy i buggy o pojemności 1600 cm³. Klasa PRO 4WD była sztandarową kategorią półciężarówek napędzanych na cztery koła, natomiast PRO 2WD obejmowała ciężarówki napędzane jedną osią. Dodatkowo istniała klasa PRO Light dla lekkich pick-upów. Ta dywizja przyciągała największą uwagę zarówno ze strony zawodników, jak i kibiców.

Dywizja Sportsman

Dywizja Sportsman skupiła się głównie na ciężarówkach typu Stock truck i buggy z ograniczeniem mocy od 55 do 70 KM. Choć dywizja ta została porzucona niedługo po ustanowieniu serii na rzecz Midwest Off Road Racing (MORR), w 2016 roku powróciła do TORC. Dzięki temu fani mogli ponownie śledzić rywalizację w tej kategorii.

Dywizja Grassroots

W dywizji Grassroots występowały pojazdy takie jak ciężarówki 4×4 lub SUV 4×4 (znane jako „Formuła 4×4”), a także samochody z modyfikowanym zawieszeniem oraz pick-upy z wieloma modyfikacjami podwozia. Ta kategoria miała na celu pobudzenie pasji do modyfikacji i personalizacji pojazdów przez ich właścicieli oraz umożliwienie im udziału w wyścigach off-road.

Tory wyścigowe

Tor wyścigowy odgrywa kluczową rolę w każdej serii wyścigowej, a TORC nie był wyjątkiem. Wyścigi odbywały się na różnych torach w Stanach Zjednoczonych, które były dostosowane do specyfiki off-roadowych zmagań. Poniżej przedstawiamy niektóre z najbardziej znanych torów, na których odbywały się zawody TORC.

  • Antelope Valley Fairgrounds (2012–2013)
  • Bark River International Raceway (2009–2018)
  • Buffalo Chip Powersports Complex (2014–2015)
  • Charlotte Motor Speedway (2011–2012, 2014–2018)
  • Chicagoland Speedway (2010–2013, 2015-2018)
  • Crandon International Off-Road Raceway (2009–2018)
  • Las Vegas Motor Speedway (2009)

Powyższe tory charakteryzowały się różnorodnością tras oraz trudnymi warunkami, co czyniło rywalizację jeszcze bardziej ekscytującą. Każdy tor miał swoje unikalne cechy i wymagania dla zawodników.

Emisje w telewizji

Aby dotrzeć do szerszej publiczności i zwiększyć zainteresowanie serią TORC: The Off-Road Championship, organizatorzy zdecydowali się na transmisje telewizyjne. Wyścigi były emitowane przez popularne stacje telewizyjne takie jak ESPN2, ABC oraz Fox Sports. Dodatkowo NBC Sports produkowało filmy dokumentalne poświęcone tematyce wyścigów TORC, co przyczyniło się do wzrostu popularności całej serii.

Zakończenie

TORC: The Off-Road Championship to wyjątkowa seria wyścigów off-road, która pozostawiła trwały ślad w historii sportów motorowych w Stanach Zjednoczonych. Dzięki pasji Ricky’ego Johnsona oraz zaangażowaniu wielu sponsorów i zawodników, seria ta zdobyła rzesze fanów i przyczyniła się do popularyzacji wyścigów terenowych. Choć oficjalnie zakończono działalność TORC w 2018 roku, wspomnienia o emocjonujących rywalizacjach oraz innowacyjnych pojazdach pozostaną w sercach miłośników sportów motorowych na zawsze.


Artykuł sporządzony na podstawie: Wikipedia (PL).